NOVA PRION 5

Nowa klasa A (EN/LTF A) 

PRION 5 – lataj bezpiecznie 

PRION 5 łączy wypróbowane i przetestowane przez pilotów na całym świecie mocne strony swoich poprzedników – łatwy start oraz intuicyjny handling z poprawionym tłumieniem przechyłów i nowym designem. Ponadto może pochwalić się dwoma innowacyjnymi rozwiązaniami: wygodnymi, regulowanymi uchwytami sterowniczymi tzw. NOVA Adjustable Handle oraz kolorystycznym oznaczeniem na linkach sterowniczych, które ułatwiają właściwe użytkowanie hamulców.

Niepowtarzalne uczucie. Piękne wspomnienie pierwszego lotu? PRION 5 jest do tego wprost stworzony, a pilotom towarzyszy często jeszcze długo po zakończeniu kursu. Dobrym przykładem osiągów  skrzydeł klasy A takich jak PRION jest 200 -km przelot po trójkącie FAI Roberta Schallera na paralotni PRION 3 z 2015 roku. Jeszcze większy potencjał drzemie w PRIONie 5. Z tym skrzydłem latanie to dobra zabawa oraz łatwy początek przygody z paralotniarstwem.

Zoptymalizowany pod kątem szkoleniowym. PRION 5 został zaprojektowany w porozumieniu z kursantami i instruktorami paralotniarstwa. Dzięki temu skrzydło to może pochwalić się poprawionym tłumieniem przechyłów. Pod względem technicznym różni się od swoich poprzedników nieco mniejszym wydłużeniem i bardziej złożoną strukturą wewnętrzną. PRION 5 posiada mini-żebra, które zwiększają osiągi, a zmniejszają siły na sterówkach. Nylonowe wzmocnienia pośrodku każdej komory ułatwiają start, natomiast dodatkowe taśmy Vector Tape zwiększają stabilność struktury.

Wszystko pod kontrolą. Dzięki zaprojektowanym na nowo uchwytom sterowniczym Adjustable Handle mamy możliwość indywidualnej ich regulacji. Możemy to zrobić bez większego wysiłku za pomocą rzepów, co znacznie ułatwia prawidłowe chwytanie i zaciąganie sterówek. Kciuki powinny przy tym tworzyć jedną linię z linkami sterowniczymi, co ułatwia start, na dłuższą metę jest wygodniejsze, pomaga lepiej wyczuć skrzydło, a tym samym zwiększa bezpieczeństwo lotu. Alternatywnie Adjustable Handles mogą być używane także jak standardowe sterówki. Nasze taśmy w wersji Student Riser są oznaczone kolorami, co ułatwia np. „zakładanie uszu“.

Innowacje w pakiecie. Linki sterownicze z kolorystycznym oznaczeniem (od zielonego przez żółty do czerwonego) umożliwiają pilotowi PRIONa 5 po raz pierwszy ocenić wizualnie drogę hamowania. Pomysł na to innowacyjne rozwiązanie powstał we współpracy z DHV i ma zapobiegać zbyt mocnemu hamowaniu skrzydła oraz niezamierzonemu przeciągnięciu. Sterowanie odbywa się w zielonym i żółtym zakresie, a hamowanie przy lądowaniu w czerwonym.

UNIKALNE WARUNKI GWARANCJI.

2 lata gwarancji przedłużane do 3 lat po zrobieniu TRIM TUNING

WAŻNE

 PROTECT - Nabywając u nas skrzydło i rejestrując się przez myNova otrzymujesz roczne (od dnia zakupu) ubezpieczenie od uszkodzeń na skrzydle (wkład własny 60 EUR). Uszkodziłeś skrzydło - my poniesiemy koszty. Dzięki Nova Protect możesz skoncentrować się na tym co naprawdę istotne - na lataniu.