Mentor 6

2 520,33 €
Brutto

EN B

Dostępne rozmiary: 

XXS (Light) 60 - 80 kg

XS 70 - 90 kg

S 80 - 100 kg 

M 90 - 110 kg

L 100 - 130 kg

Dostępne kolory: czerwony, niebieski, zielony, aqua 

Ilość

MENTOR 6 – Extend your range 

Seria MENTOR już od lat słynie z najlepszych osiągów w klasie B. MENTOR 6 kontynuuje tę tradycję, uzupełniając przy tym mocne strony swoich poprzedników o innowacje, które jeszcze bardziej podnoszą jego wydajność. Rozszerz swoje horyzonty z nowym mistrzem w swojej klasie. 

Wartości wewnętrzne. Lepsze i szybsze szybowanie, gładka krawędź spływu, nowe taśmy nośne, trwały i przy tym lekki materiał, zoptymalizowane aerodynamicznie szwy w technologii 3D-Shaping, intuicyjny handling i małe siły na sterówkach wyróżniają MENTORA 6 szczególnie. Nie stawialiśmy sobie żadnych granic i wprowadziliśmy wiele rozwiązań skoncentrowanych na szczegółach, nieznanych wcześniej w klasie B. Jako sportowe skrzydło klasy średniej jest dobre do przelotów oraz rekreacji, a do tego pomoże ci w realizacji twoich celów. Niemiecki magazyn paralotniowy Thermik przetestował MENTORA 6 i pisze o nim w raporcie tak: “Poprzez doskonały feedback w górnym zakresie prędkości, skrzydło wręcz zaprasza do 8-10 godzinnego przelotu na pełnym gazie, aby w ten sposób osiągnąć jak najwyższe średnie prędkości - po prostu fenomenalna maszyna XC. 

 

Przy takim samym wydłużeniu i bezpieczeństwu pasywnemu jak u MENTORA 5 polepszyliśmy szybowanie i handling. Osiągnęliśmy to dzięki zastosowaniu innowacyjnych rozwiązań takich jak Zig-Zag 3D Shaping , innowacyjnej taśmy Mini-Rib Vector Tape, podwójnych punktów podczepienia linek rzędu B i nowych taśm nośne. Handling jest bardzo intuicyjny, siły na sterówkach przyjemnie małe a przy centrowaniu kominów jest mistrzem. Prace rozwojowe skupiały się na najdrobniejszych szczegółach nie tracąc przy tym z oczu całości konstrukcji. Zmodyfikowana krzywizna profilu i gładka krawędź spływu przy hamowaniu nadają MENTOROWI 6 ostatecznego szlifu. 

Inteligentne szczegóły. Często to najdrobniejsze zmiany mają największy wpływ na zadowolenie z paralotni. W przypadku MENTORA 6 zastosowano wewnętrzne szwy mini-żebrowe i ulepszoną tkaninę, aby uodpornić skrzydło na szuranie po ziemi. Kolejnym rozwiązaniem są łożyskowane rolki Ronstan przy speed systemie redukujące siłę konieczną do wciśnięcia belki. Dodatkowo zróżnicowane łączenia taśm A gwarantuje odpowiednie pochylenie w przyspieszonym locie, dzięki czemu skrzydło jest bardziej stabilne. 

KRÓTKO I ZWIĘŹLE 

Zig-Zag 3D-Shaping. Do szwów w technologii Double 3D-Shaping dodaliśmy przy każdej celi dodatkowy ukośny szew. W ten sposób powstał charakterystyczny zygzakowaty wzór. Zaletą tej metody jest to, że szew nie biegnie w kierunku rozpiętości skrzydła. Szew pozostaje dzięki temu czystszy i jest aerodynamicznie korzystniejszy. Innowacja ta redukuje zmarszczki na krawędzi natarcia. 

Mini-Rib Vector Tape. Mini-żebra zwiększają liczbę cel w tylnej części skrzydła i tym samym podnoszą aerodynamiczne wartości krawędzi spływu. W MENTORZE w tym miejscu przechodzi dodatkowa taśma, redukująca zgięcie powstające podczas hamowania, co korzystnie wpływa na wznoszenie oraz handling. Dodatkowo zastosowano system zwijający na krawędzi spływu. Dzięki takim rozwiązaniom MENTOR 6 może pochwalić się gładką krawędzią spływu nawet w stanie przyhamowania. 

Double-B splits. Podwójne punkty podczepienia linek rzędu B nawiązują do podwójnych punktów podczepienia linek rzędu A w dwurzędowcach i umożliwiają lepszy rozkład obciążenia w kierunku cięciwy skrzydła. Zapewnia to większą stabilność i mniej zmarszczek pomiędzy poszczególnymi rzędami linek. 

 

Nowe taśmy nośne. Taśmy nośne w MENTORZE 6 są rozwinięciem taśm Speedbrake Riser i powodują, że w przyspieszonym locie przy pociągnięciu taśm C skrócona zostaje także płaszczyzna linek B. Przy sterowaniu taśmami C nie powstaje charakterystyczne dla skrzydeł trzyrzędowych zgięcie pomiędzy płaszczyzną lin B i C. MENTOR 6 jest dostępny wyłącznie z nowymi taśmami, nie ma potrzeby wymiany na taśmy Speedbrake Riser. Nowe taśmy są praktyczne i leżą bardzo dobrze w dłoni zarówno przy groundhandlingu jak i podczas startu. 

Więcej na temat nowych taśm w Aktualnościach 

Ergonomiczne uchwyty sterownicze. Opracowaliśmy nowe uchwyty sterownicze, które po raz pierwszy zostały zastosowane właśnie w MENTORZE 6. W kształcie są ergonomiczne a w trzymaniu bardzo przyjemne. 

 WYMAGANIA WOBEC PILOTA 

MENTOR 6 jest paralotnią o imponujących osiągach i jednocześnie - w rękach doświadczonego pilota – o przewidywalnym handlingu i zachowaniu w ekstremalnych stanach lotu. Niemniej jednak latanie na MENTORZE 6 wymaga pewnych umiejętności. Pomimo, iż jest to skrzydło klasy EN B to nie nadaje się ono dla początkujących pilotów i tylko w ograniczonym zakresie dla osób latających okazjonalnie. Jeśli jednak ktoś ma ambicje przenieść swoją solidną wiedzę paralotniową na nowy level, to MENTOR 6 będzie dla niego na pewno odpowiednim partnerem. Przede wszystkim jednak doświadczeni piloci przelotowi, którzy chętnie i długo wciskają bele będą zadowoleni z lepszych osiągów skrzydła.  

 UNIKALNE WARUNKI GWARANCJI.

2 lata gwarancji przedłużane do 3 lat po zrobieniu TRIM TUNING

WAŻNE

 PROTECT - Nabywając u nas skrzydło i rejestrując się przez myNova otrzymujesz roczne (od dnia zakupu) ubezpieczenie od uszkodzeń na skrzydle (wkład własny 60 EUR). Uszkodziłeś skrzydło - my poniesiemy koszty. Dzięki Nova Protect możesz skoncentrować się na tym co naprawdę istotne - na lataniu.   

E596-432FF

Opis

Rozmiar
XXS/XS/S/M/L
chat Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.